导购丨11.99万起售，满油满电能跑1400km，奇瑞风云A8配置分析

春节将至，相信很多消费者如今已经回到老家，换上破旧的衣服开始干活了，而除了我们每家每户都需要清扫、整理之外，在我国的汽车市场中，这个时间节点也是一片的欣欣向荣，很多车企针对春节都提早公布了较大幅度的优惠政策。比如奇瑞汽车，其针对旗下的奇瑞风云A8就推出了很大的优惠政策，即2000元享20000元的金融政策。说起这台奇瑞风云A8，其实它的上市时间并不长，其在年初才刚刚上市，算得上是一台新车了，而目前在较大的优惠政策加持下，它原本11.99万元的起售价如今只需要10.2万元左右即可，可见奇瑞风云A8的诱惑力还是蛮大的。接下来我们就从配置方面一起来看看这台奇瑞风云A8究竟应该怎么选？

既然要说配置，那我们就先来看看奇瑞风云A8的全系标配。大家都知道，现如今国内汽车市场大部分车型无论是新能源汽车还是传统燃油车，它们在续航方面和发动机层面都会为消费者提供多种选择，然而奇瑞风云A8并没有，其全系车型均是采用了系统综合输出功率为265千瓦，综合输出扭矩为530牛·米的1.5T发动机加电机的动力组合，并且在纯电续航里程方面，奇瑞风云A8在WLTC工况下也仅为106km，综合续航更是达到了1400km，而且还是全系标配。这样做的好处就是让消费者在购车的时候，无需为了该选哪一种动力合适。

既然在动力和续航方面，奇瑞风云A8的全系车型保持了一致，那么它们只能在配置上做出一些差异化了。而说到配置，奇瑞风云A8的入门版车型，即售价11.99万元的风云A8 2024款 127 凌风版，其可以说是最没有性价比的车型了，因为在配置方面，它在车内只是配备了2个扬声器，甚至在灯光方面还采用了卤素大灯，安全配置方面的话，也是只有前排配备了安全气囊。只有辅助操控功能更是“一无所有”，也就在智能交互功能方面，依靠双10.25英寸双联屏可以实现苹果CarPlay和华为HiCar手机互联等功能， 在娱乐性上，其表现还算不错， 但是实用性上，凌风版车型的表现的确有一些不堪。

加价1万元，便可买到奇瑞风云A8的次低配车型，即风云A8 2024款 127 逐风版，它在配置方面相比于凌风版车型要更具性价比一些，因为它多出了倒车影像，定速巡航、自动空调等实用性功能，同时在安全配置上，它也是多出了前排侧安全气囊。因此逐风版车型在性价比上的确要比凌风版车型更胜，但是这些多出来的配置并不是很符合这1万元的差价，因此即使是预算有限，这台风云A8 2024款 127 逐风版也并不推荐大家购买。

在逐风版车型的基础上再添加10000元，便可拥有乘风版车型，这款车型的配置就很出色了，首先在车内的科技质感方面，它的显示屏幕从10.25英寸提升到了12.3英寸，并且在车机系统的内部还加入了高通骁龙8155芯片，同时像360全景影像，透明底盘，可开启的全景天窗，手机无线充电等配置，该车也是应有尽有，再加上皮质方向盘和前排座椅调节等功能，可见乘风版车型无论是实用性还是质感，都要优于凌风版和逐风版车型，在质价比的表现上的确不错。

最后便是售价为14.99万元的驭风版车型，作为顶配车型，它最大的提升便是增加了L2级辅助驾驶功能，同时在灯光配置方面也是增加了自适应远近光灯，并且在舒适性配置上还多出了座椅通风和车内环境氛围灯以及前排座椅加热等功能。对于那些喜欢智能驾驶辅助功能，且对乘坐舒适性有一定需求的用户来说，驭风版车型的性价比还是蛮高的。

结言

正如我们在上述中所说的一样，风云A8的次低配车型和低配车型虽然价格比较亲民，但是它们在配置上的表现的确是有一些一言难尽，因此在性价比的表现上并不算很好，而乘风版车型和驭风版车型的表现就相当的犀利了，这两款车型，前车在实用性配置表现不错，而且价格方面也比较合理，后车则拥有了L2级辅助驾驶功能，让用户的日常用车更加的便捷，所以如果大家预算充足的话，那么顶配版的风云A8显然是一个不错的选择，如果预算不是很充足的话，那么次顶配，即乘风版车型也是一个不错的选择。